一、零部件厂和主机厂哪个好？
零部件厂和主机厂大部分收入及待遇是主机厂好，因为主机厂拥有规模化的议价能力，掌握着终端消费者渠道商和发动机、变速箱等核心部件技术和议价话语权，特别是国内头部的合资公司主机厂，极少数具有技术垄断优势的零部件厂家比如博世、博格华纳、大陆电子等是零部件厂家附加值较高的厂家，毕竟占比比较小；综上所述所以大部分是主机厂好！
二、主机厂和零部件企业如何选择?
一家之言，仅供参考：
如果你志在技术领域有深入研究，建议先去零部件。相较于主机厂，通常零部件的技术研究是更加专业、系统、全面的。等有三五年经验后，可以再跳槽到主机厂，主机厂是非常认可这些头部零部件企业的，像我司就特别喜欢招聘宁德的人。
主机厂的话，有更多的机会可以学习到本岗位以外的知识，有助于提升个人的综合能力，对后续有志于升迁管理层会有较大帮助。
三、主机厂和零部件公司哪个更有前途？
如果你志在技术领域有深入研究，建议先去零部件。相较于主机厂，通常零部件的技术研究是更加专业、系统、全面的。等有三五年经验后，可以再跳槽到主机厂，主机厂是非常认可这些头部零部件企业的，像我司就特别喜欢招聘宁德的人。
主机厂的话，有更多的机会可以学习到本岗位以外的知识，有助于提升个人的综合能力，对后续有志于升迁管理层会有较大帮助。
四、湖北武汉有哪些汽车主机厂和零部件厂？
主机厂有神龙汽车公司，东风本田，扬子江客车公司，枭龙汽车公司，利卡汽车零部件厂最有名的有德尔福，法雷奥，佛吉亚，李尔，元丰，辉门等。
五、主机厂将物料编码与零部件编号统一会带来什么弊端？
没什么弊端，只有统一编码才是各种系统集成互联的基础呀！新易物料编码系统的很多客户就是这样处理的，要不PDM怎么和ERP做集成呀！比如生成bom，总不能在两个系统做两次吧！要说弊端，可能就是PDM查询和录入编码想多麻烦些，但做好接口就简单了，对方案感兴趣可以百度一下
六、在主机厂，价格敏感度有多高？如何对汽车零部件进行降本？
在下作为VAVE项目负责人10余年。你邀请对了人啦！
首选review 一下1. 往年的采购量volume 是否达到项目定点时的forecast.2. 供应商是否签署有带有LTC条款的文件. 3. 供应商量产交付的项目规格是否和定点的规格一致，是否有over assumptions （working with DRE or PE, and SQE. they should know it very well in PPAP Audit)，
其次：基于评审的结果，有的放矢，有理有据的和供应商进行谈判和协商。别把供应商逼的兔子跳墙，最后坑的是你们SQE和物流。如果以上分析下来就都没有砝码：次之的策略：新项目绑定，quick saving. 去供应商处多拜访/（其实是去审核，看供应商的CT, scrap rate, 物流包装，二级供应商发票的支付证据... again SQE should help you)
次下策：苦情戏，谈情怀，划大饼。
最下策： 尼玛技术中心开发的烂苹果车型，销量惨淡，而且实用的都是牛逼哄哄的一线tire 1 的供应商，通知几次供应商拍个小罗罗销售工程师陪你吐槽一下二货的技术，傻逼的SQE.. 而且供应商给你带来一大堆没付款的EC证据。。。 你能做的就是让供应商和你好好演戏、给你几个proposal. 给个报告给老板—这样才能tigger 你们技术去启动VE的活动。
最后，换位思考一下。在竞争激烈的零部件市场，大概率事件是设计/要求不降低，真实的降本就是镜中月水中花。强奸供应商是得不偿失的。
码字不易，赏下再走呗？或者付费咨询我详细的VAVE 细节和方法。如果你们需要专业这样的人才，欢迎私信联系我。
七、主机厂
当谈到汽车制造业时，主机厂是不可忽视的重要一环。作为整个供应链体系的核心，主机厂在汽车生产的每一个环节都起着至关重要的作用。那么，什么是主机厂呢？主机厂指的是汽车制造商，也被称为汽车生产企业或汽车装配厂，它们是汽车制造的中心力量。
主机厂不仅负责设计和制造整个汽车的主要部件，还负责整合汽车的其他关键系统，如动力系统、底盘系统和电子系统等。主机厂拥有先进的技术和工艺，以及庞大的生产设施，可以将原材料转化为高质量的汽车产品。
主机厂的重要性
主机厂在汽车产业中具有重要的地位和影响力，其重要性体现在以下几个方面：
- 技术创新：主机厂拥有强大的研发团队和技术实力，推动汽车技术的创新和发展。
- 产业链整合：主机厂在整个汽车供应链中扮演着核心角色，能够整合各个环节的资源和能力，实现高效协同。
- 市场竞争力：主机厂凭借着品牌实力和产品质量的优势，能够在激烈的市场竞争中取得优势地位。
- 就业机会：主机厂作为大型制造企业，提供了大量的就业机会，给社会经济发展带来了积极影响。
主机厂的职能和责任
主机厂在汽车制造过程中承担着多种职能和责任：
- 产品设计和开发：主机厂负责汽车产品的设计和开发，包括外观设计、结构设计、安全性能等。
- 供应链管理：主机厂需要管理和协调供应链上的各个环节，确保零部件的及时供应和质量控制。
- 生产组织和管理：主机厂需要制定生产计划、管理生产过程，保证生产效率和产品质量。
- 质量控制和检验：主机厂对汽车产品进行质量控制和检验，确保产品符合相关标准和要求。
- 市场营销和销售：主机厂拥有全球销售网络，负责汽车产品的市场营销和销售。
主机厂的发展趋势
随着社会经济的发展和科技的进步，主机厂面临着一些新的发展趋势：
- 电动化：随着环保意识的提高，电动汽车逐渐成为主机厂发展的重点方向，许多主机厂纷纷投入电动汽车的研发和生产。
- 智能化：人工智能和互联网技术的发展，使得主机厂开始关注智能汽车的研究，推出越来越多的智能化汽车产品。
- 新能源汽车：主要包括混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等，是主机厂发展的重要方向。
- 共享经济：共享汽车的兴起对主机厂提出了新的挑战和机遇，主机厂需要顺应时代潮流，积极探索共享经济领域。
结语
作为汽车产业的核心力量，主机厂在汽车制造的方方面面都发挥着重要作用。它们不仅拥有先进的技术和工艺，还负责整合供应链、推动技术创新、确保产品质量，为人们提供高质量的汽车产品。随着社会的发展和科技的进步，主机厂也在不断适应新的发展趋势，积极探索新的业务领域，推动汽车产业的可持续发展。
八、如何看待国威科技破产，零部件供应商与主机厂的关系该何去何从？
不管是不是吉利最大的责任，只要跟吉利有关，黑就对了！
九、主机厂审核流程？
1、评审前的准备：确定参加评审的团队人员、制定评审计划；通知供应商做好审核现场的接待工作、准备好相关的材料；如果有需要供应商填写的表单，最好通知供应商提前完成；
2、到达供应商处，召开首次会议：首次会议是非常重要的，因为参加者包括供应商的管理层、各个部门的负责人、现场协助引导人员等，它是评审小组与供应商关于本次审核目的、方式、相关安排的重要沟通活动；
3、文件体系审查、现场审查；
4、打分并把结论通报给供应商。
供应商现地评审的核心工作是文件体系审查、现场审查。先说一下文件体系审查，首先不用看太多的程序文件，因为程序文件是很容易的，如果一个工厂通过了ISO，说明这方面基本没问题；另外不要查单一的文件，要按一条线索审查，比如随机抽一张客户的订单，让采购部提供与这张订单对应的采购单、同时提供这些采购单上面的厂商是否在合格供应商名册内，让质保部提供这些物料的入厂检验报告，让生产部提供对应生产计划的生产日报表等等；如果这样查下来发现不了问题，说明这家工厂还是很可靠的。
再说一下现场审查，现场审查需要评审人员在短时间内对供应商现场进行快速的评估与判断，其实对评审人员的能力要求是很高的，很多人到供应商现场后，往往不知道看什么、怎么看，下面我就来解答一下大家的疑惑，介绍供应商现场审查的要点：
1、看现场氛围：注重看现场员工的精神面貌，是士气高昂还是邋遢冷漠，可以与现场工人交谈，从工人的面部表情和肢体语言了解其情绪和对工厂的满意度；
2、空间利用与布局：工厂布局应保证产品流动的顺畅性，如果在一个工厂看到物料搬运距离长，搬运路线重复，或者搬运次数多，则说明布局不合理，空间利用不理想，也说明生产线没有做到尽量集结；
3、现场标准化：标准就是规矩，没有标准就没有规矩，也就没有改进的着眼点。生产现场应该有很多标准，如作业和品质标准，5S与安全标准、操作与维护标准，流程与返工标准、安全库存标准等；有了标准之后，我们再看这些标准是否有漏项、是否易于执行，是否存在写的、说的、做的不一致的情况，比如通过观察同一个工序不同员工的具体操作过程，可以发现其中是否有差异，包括动作的顺序、操作力度、是否有遗漏等方面，有差异说明员工缺乏标准化操作培训，难以保证产品的一致性；
4、品质管控：着重留意不良品，通过观察不良品的数量和比例，初步判断一个工厂的质量控制过程是否合格，了解车间对于不良品的处理方式，好的工厂会把问题暴露出来，通过醒目的标志说明不良的原因和问题所在；在制品、半成品的可追溯性也可以在现场很容易地看出来，在好的工厂里，每个部件都有一张卡片或一份文件跟随流转，注明来源、经手加工的人员、所使用的设备等信息，在任何工序发现问题都可以轻易追溯到源头；
5、目视化：目视化是一个生产企业管理水平的直观传达，分为静态的和动态两种管理看板，静态看板主要传达组织长期的管理理念，动态看板是管理者随时要把握的管理信息，更能反映一个工厂的管理水平和能力；在管理良好的工厂中，目视化工具随处可见，包括工作场所的组织与标准化、标准作业目视化、控制指标目视化、自动防错与纠错目视化、警报机制等；
6、工装设备及状态：首先看有没有先进的生产设备、检验设备；再看设备的使用和管理情况，在好的工厂里，设备整洁而且保养良好，设备相关信息（型号、采购日期、供应商、维修记录、保养记录等）一目了然并且即时更新。
现场审查是发现问题最直接的手段，绝大部分问题都会在现场表现出来，可快速对工厂做出初步评估，但是现场审查一定注意以下事项，避免错误判断：
首先，不能带有色眼镜来看现场，不能怀揣着结论到现场找证据；
其次，不能光看表面，要核对说的、写的、做的是否一致，多问几个为什么；
第三，尽量不做笔记，因为会影响观察和思路的连续性，也会让现场人员感到紧张。
十、主机厂qr
主机厂QR码技术的发展及应用
随着QR码技术在各行各业的广泛应用，主机厂也开始逐渐看到了QR码的潜在商机以及提升效率的可能性。主机厂QR码技术不仅能够方便地追踪和管理生产线上的产品，还可以在售后服务等环节提供更便捷的解决方案。本文将探讨主机厂QR码技术的发展历程以及在不同领域的应用。
首先，我们需要了解QR码是什么。QR码（Quick Response Code）是一种二维码技术，最早由日本的汽车零部件供应商丰田公司在1994年开发。相比传统的一维码，QR码可以携带更多的信息，并且扫描速度更快。这使得QR码成为了当今世界上最流行的二维码技术之一。主机厂利用QR码技术可以将产品信息、生产数据和供应链信息等重要数据以图形化的方式进行编码和存储。
主机厂在生产过程中，往往需要追踪和管理大量的零部件和产品。而传统的追踪方法，如条形码扫描，往往效率较低且易出错。而QR码技术提供了一种更为高效的解决方案。主机厂可以为每个零部件和产品分配唯一的QR码，通过扫描和识别QR码，可以快速准确地获取该产品的信息和生产数据。这不仅可以提高生产线上的追踪和管理效率，还可以帮助主机厂快速识别和排查产品质量问题。
主机厂QR码技术除了在生产线上的应用，还可以在售后服务等领域发挥重要作用。传统的售后服务中，客户需要提供产品序列号等信息，以便主机厂进行快速维修和保养。而利用QR码技术，客户只需扫描产品上的QR码，即可将相关信息一键上传至主机厂的系统中，从而缩短了维修和保养的时间。此外，主机厂还可以通过QR码技术提供远程诊断和远程支持，为客户提供更便捷、快速的技术支持。
除了在主机厂内部的应用，主机厂QR码技术还可以与供应链进行无缝对接，实现供应链的数字化管理。主机厂可以要求供应商为每个供应的零部件分配唯一的QR码，从而实现对供应链的可追溯性和可管理性。通过扫描供应的零部件上的QR码，主机厂可以快速查找和追溯供应商信息，进而优化供应链的效率和质量控制。
主机厂QR码技术的发展还带来了一些安全与隐私等问题。主机厂在使用QR码技术时需要建立健全的数据管理体系，保护QR码中所含信息的安全性和私密性。此外，在与供应链进行数据共享时，也需要采取相应的安全保护措施，以防止信息泄露和不当使用。
综上所述，主机厂QR码技术在生产线追踪、售后服务和供应链管理等方面具有巨大潜力。QR码技术的高效性和便捷性可以帮助主机厂提升生产效率、减少错误，从而提供更好的产品和服务。然而，主机厂在使用QR码技术时需要认识到其中可能存在的安全和隐私问题，并采取相应的措施加以防范。相信随着技术的不断进步和应用的深入，主机厂QR码技术将在未来发挥更加重要的作用。